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高空作業(yè)平臺(tái)選購(gòu)技巧和發(fā)展趨勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2019年 10月 28日 閱讀次數(shù):1534 次

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建筑行業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱地位,人們生活大變樣離不開(kāi)建筑業(yè)。高空作業(yè)平臺(tái)的迅速發(fā)展,各行各業(yè)使用的也越廣泛,如何選擇高空作業(yè)車(chē)成了一大難題。其實(shí)在選購(gòu)高空作業(yè)平臺(tái)的時(shí)候是有一定技巧的。


  一、首先要根據(jù)施工環(huán)境來(lái)判斷自己購(gòu)買(mǎi)那一款高空作業(yè)平臺(tái)比較好,例如在狹小的空間或室內(nèi)平地上工作,要求效率、地面又比較平坦,就可以首選剪叉式迷你型??傊?,市場(chǎng)上的高空作業(yè)平臺(tái)款式有不下10種,最適合自己的才是最好的。


  二、選購(gòu)高空作業(yè)平臺(tái),不能盲目選購(gòu),要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是必須的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會(huì)賣(mài)的很便宜,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購(gòu)買(mǎi)者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的小便宜而釀成更大的遺憾。


  三、綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價(jià)比較高的高空作業(yè)平臺(tái),要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常高空作業(yè)平臺(tái)包括直升降機(jī)臂式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái),剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)以及車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)。每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客要帶有目的性的選購(gòu)。


  四、設(shè)備到貨后,開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。


  觀點(diǎn)1:高空作業(yè)安全問(wèn)題突出


  高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國(guó)建筑業(yè)‘五大傷害’,其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì),2003年以來(lái),每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究,無(wú)腳手架作業(yè)工法在國(guó)內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn),這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地,基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾,高空作業(yè)安全問(wèn)題狀況顯得更加突出。


  觀點(diǎn)2:高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)


  要解決高空安全作業(yè)問(wèn)題,產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行升降平臺(tái),推動(dòng)高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展,不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障,也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。高空作業(yè)這個(gè)行業(yè)經(jīng)歷了最原始的“蜘蛛人”,純?nèi)斯し绞?,然后進(jìn)步到腳手架和吊籃,最后引進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)這個(gè)概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)主要模式有6種:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)六大類(lèi)。實(shí)際上,在我國(guó)一二線城市已經(jīng)有人捷足先登,絕大部分機(jī)場(chǎng)航站樓已經(jīng)成為第一批使用高空作業(yè)平臺(tái)(車(chē))的單位。


  觀點(diǎn)3:高空作業(yè)平臺(tái)是趨勢(shì)


  那么高空作業(yè)平臺(tái)在我國(guó)的發(fā)展是怎么樣的呢


  高空作業(yè)平臺(tái)可以完成2米以上200米以下幾乎沒(méi)有不能完成的工作,安全性非常高。但是它的缺點(diǎn)就是設(shè)備價(jià)格高,市場(chǎng)推廣有一定難度。高空作業(yè)平臺(tái)直接威脅腳手架的市場(chǎng)地位,但因?yàn)榍罢叱杀靖?,腳手架依然會(huì)有很大市場(chǎng)。不過(guò),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高空作業(yè)平臺(tái)是一種趨勢(shì)。

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